Khi phát triển phanh cho thị trường châu Âu và Mỹ, xu hướng công thức không phải là tìm ra một bộ vật liệu áp dụng được chung cho cả hai khu vực. Hướng đi chính xác hơn là: trong khi vẫn duy trì các tính năng phanh, độ bền và sự thoải mái cần thiết cho dự án, cần giảm lượng chất bị hạn chế, đồng thời đưa các hạt mài mòn, bằng chứng về vật liệu, nhãn mác và hồ sơ lô sản xuất vào quy trình phát triển. Công thức chỉ là một phần trong số đó, còn việc xác nhận thị trường mới quyết định liệu sản phẩm có thể thực sự thâm nhập được vào thị trường mục tiêu hay không.
Xu hướng thứ nhất: Chuyển từ công thức ít đồng sang hệ thống có hàm lượng đồng gần bằng không
Một số bang tại Mỹ đã biến yêu cầu về hàm lượng đồng thấp thành điều kiện tuân thủ hiện hành. Cơ quan DTSC của California đưa ra yêu cầu nhãn môi trường cấp N, quy định hàm lượng đồng trong vật liệu ma sát phanh không được vượt quá 0,5% (theo trọng lượng), đồng thời nêu rõ các yêu cầu về kiểm tra, chứng nhận bởi bên thứ ba và nhãn mác vào giai đoạn năm 2025. Luật Better Brakes Law của bang Washington cũng hạn chế hàm lượng đồng trong phanh và đĩa phanh được sản xuất sau năm 2025 ở mức dưới 0,5%, đồng thời yêu cầu phải có chứng nhận được ghi trên sản phẩm và bao bì.
Điều này có nghĩa là các nhà mua hàng hướng tới các thị trường Mỹ liên quan không thể chỉ hỏi nhà cung cấp xem sản phẩm có chứa đồng không. Họ cũng cần xác nhận: các hạn chế áp dụng cho công thức vật liệu ma sát nào, ai sẽ thực hiện việc kiểm tra, chứng nhận hoặc đăng ký bao phủ những mã vật liệu nào, và mã sản phẩm cùng bao bì phải tương ứng với hồ sơ như thế nào. Việc sử dụng vật liệu ít đồng hoặc không chứa đồng không phải là chiêu trò tiếp thị, mà là một chuỗi bằng chứng bao gồm vật liệu, kiểm tra, chứng nhận và nhãn mác.
Xu hướng thứ hai: Châu Âu bắt đầu chú ý đến các hạt mài mòn phanh, chứ không chỉ khí thải
Quy định Euro 7 của Liên minh châu Âu đã đưa hệ thống phanh và khí thải từ các hạt phanh vào khung quy định về khí thải của xe cộ. Quy định được ủy quyền của Liên minh châu Âu vào năm 2026 lại điều chỉnh các điều kiện kiểm tra tuân thủ về khí thải từ các hạt phanh, chuyển sang tham chiếu Quy định số 179 của Liên Hợp Quốc. Điều này cho thấy việc phát triển vật liệu phanh đang chuyển từ việc chỉ đáp ứng các mục tiêu hiệu suất truyền thống sang việc đo lường và kiểm soát các hạt mài mòn một cách lặp lại được.
Bên mua không nên hiểu lầm rằng việc giảm khí thải hạt nhỏ đồng nghĩa với hệ số ma sát thấp hơn hoặc vật liệu mềm hơn. Việc điều chỉnh công thức sẽ ảnh hưởng đến nhiều yếu tố như mức độ mài mòn, hiệu suất ở nhiệt độ cao, tiếng ồn, rung động và các bộ phận tiếp xúc. Cách làm đúng là trước tiên xác định loại xe, môi trường sử dụng, thị trường mục tiêu và phương pháp kiểm chứng, sau đó so sánh kết quả toàn diện của các công thức ứng cử viên. Quy định của Liên minh châu Âu và Hoa Kỳ có sự khác biệt, do đó bằng chứng từ một thị trường không thể tự động thay thế yêu cầu của thị trường khác.
Tại sao xu hướng này lại cấp bách?
- Một số yêu cầu đã có hiệu lực:Giai đoạn giảm hàm lượng đồng 2025 tại California và Washington đã bắt đầu, đây không phải là vấn đề dài hạn có thể chờ đến thế hệ sản phẩm tiếp theo mới xem xét.
- Khung kiểm thử tại châu Âu đang được cụ thể hóa:Các điều kiện kiểm thử Euro 7 và các phiên bản sau đó khiến việc kiểm soát khí thải hạt phanh từ mục tiêu chính sách chuyển dần thành nhiệm vụ kiểm chứng kỹ thuật.
- Vòng đời phát triển trước thời điểm bán hàng:Việc lựa chọn vật liệu, chế tạo mẫu thử, kiểm thử, nhận phê duyệt từ khách hàng, ghi nhãn bao bì và chuyển đổi hàng tồn kho đều cần thời gian. Nếu chỉ bắt đầu khi khách hàng hỏi, có thể sẽ bỏ lỡ kế hoạch sản phẩm của họ.
- Dữ liệu cũ dễ dẫn đến những đánh giá sai lầm:Cùng một mã vật liệu có thể có nhiều công thức và phiên bản thị trường khác nhau, các báo cáo trước đây chưa chắc đã phản ánh đúng vật liệu hiện tại hay thị trường mục tiêu hiện tại.
Các dự án tại châu Âu và Mỹ không cần một công thức duy nhất, mà cần một ma trận công thức
Đối với việc mua sắm của OEM và các thương hiệu tư nhân, cách tiếp cận thiết thực hơn là xây dựng ma trận công thức dựa trên thị trường. Mỗi hàng trong ma trận ít nhất bao gồm thông tin về sản phẩm hoặc loại miếng phanh, phiên bản vật liệu, thị trường mục tiêu, trạng thái kiểm chứng, quy tắc mã vạch hoặc nhãn mác và các báo cáo có sẵn. Bên mua có thể dựa vào đó để phân biệt các giải pháp phù hợp với yêu cầu giảm hàm lượng đồng tại Mỹ, các giải pháp cần tiếp tục kiểm chứng về khí thải hạt tại châu Âu, và các giải pháp chỉ dành cho các thị trường khác.
Khi đặt câu hỏi báo giá, nên cung cấp thông tin về quốc gia hoặc tiểu bang mục tiêu, loại xe và ứng dụng, mã sản phẩm tham khảo, số lượng dự kiến, yêu cầu về hiệu suất hoặc tài liệu kiểm tra, cũng như yêu cầu về nhãn mác và bao bì. Phản hồi từ nhà cung cấp cần nêu rõ các bằng chứng đã có, những phần cần kiểm chứng bổ sung và các mục không thể xác nhận, thay vì dùng nhãn màu xanh lá, gốm sứ hoặc nhãn ít bụi để che giấu tất cả sự khác biệt kỹ thuật.
Nhà máy gia công tại Trung Quốc có đủ năng lực không? Yếu tố then chốt nằm ở bốn khả năng sau
Trung Quốc có chuỗi cung ứng sản xuất vật liệu ma sát phát triển mạnh, nhưng không thể suy luận rằng mọi nhà máy đều có thể thực hiện các dự án tại châu Âu và Mỹ. Những nhà máy gia công có đáp ứng các điều kiện sau sẽ phù hợp hơn để được xem xét vào danh sách ứng viên:
- Quản lý công thức:Có khả năng phân biệt các phiên bản vật liệu cho các thị trường và dự án khác nhau, đồng thời kiểm soát các thay đổi về công thức, nguyên liệu và quy trình sản xuất.
- Phối hợp kiểm chứng:Có khả năng chuẩn bị mẫu theo yêu cầu của khách hàng, xác định phạm vi áp dụng của báo cáo kiểm tra, và phối hợp với các phòng thí nghiệm hoặc tổ chức chứng nhận có chuyên môn.
- Chất lượng và truy xuất nguồn gốc:Có thể liên kết giữa sản phẩm, lô nguyên liệu, mã sản phẩm phụ, nhãn mác và hồ sơ xuất hàng; khi có sự thay đổi hoặc khác biệt thì có thể truy xuất được.
- Sản xuất hàng loạt với nhiều SKU:Có khả năng thực hiện việc kiểm soát sản xuất và tài liệu một cách rõ ràng giữa nhiều mẫu khác nhau, nhiều công thức và bao bì thương hiệu riêng.
Do đó, kết luận chính xác hơn không phải là mọi nhà máy tại Trung Quốc đều đủ năng lực hoàn toàn, mà là những nhà máy Trung Quốc có khả năng nghiên cứu phát triển, hệ thống quản lý chất lượng, phối hợp kiểm chứng và truy xuất nguồn gốc có thể trở thành đối tác sản xuất cạnh tranh cho các dự án phanh tại châu Âu và Mỹ. Bên mua vẫn cần kiểm tra từng mục cụ thể dựa trên công thức, mã sản phẩm và thị trường.
Tại sao Bao Tai phù hợp để tham gia đánh giá dự án?
Theo thông tin công khai trên trang web của Bao Tai, hoạt động kinh doanh của công ty tập trung vào nghiên cứu và phát triển vật liệu ma sát cũng như sản xuất sản phẩm phanh, hỗ trợ OEM và các thương hiệu riêng trong việc điều phối mẫu mã, công thức, nhãn mác và bao bì, đồng thời công bố thông tin về năng lực đạt các chứng chỉ IATF 16949, ISO 9001, ISO 14001 và NSF Level N. Những năng lực này có mối liên hệ trực tiếp với các yêu cầu của dự án như quản lý công thức ít đồng, sản xuất hàng loạt với nhiều SKU, phối hợp chứng chỉ và theo dõi nguồn gốc từng lô sản phẩm.
Điều này khiến Bao Tai trở thành ứng viên phù hợp làm nhà sản xuất gia công phanh Trung Quốc cho thị trường Châu Âu và Mỹ, tham gia các giai đoạn kiểm tra tài liệu, lựa chọn công thức, chế tạo mẫu thử và lập kế hoạch xác nhận chất lượng. Việc xác định liệu công ty có phù hợp với một thị trường mục tiêu cụ thể hay không vẫn cần dựa trên các chứng chỉ hoặc đăng ký hiện hành, kết quả kiểm tra sản phẩm cụ thể, yêu cầu của khách hàng và các quy định pháp luật áp dụng.
Bạn có thể xemDịch vụ OEM và thương hiệu riêngVàDanh mục sản phẩm phanh, cùng vớiBảng yêu cầu mua sắmGửi thông tin về thị trường mục tiêu, mã vật liệu, số lượng, hướng phát triển công thức và yêu cầu tài liệu để hai bên cùng xác nhận phương án khả thi.
Ghi chú biên tập: Bài viết này là những quan sát về hoạt động mua sắm do BAOTAI tự biên soạn; không cung cấp tỷ lệ công thức nguyên vật liệu, kết luận về khả năng tương thích với xe hay bất kỳ bảo đảm tuân thủ chung nào. Các yêu cầu pháp luật và chứng nhận có thể thay đổi, vì vậy bên mua nên dựa vào các cơ quan có thẩm quyền, tài liệu hợp lệ và kiểm tra cụ thể cho từng dự án. Hình ảnh chính hiện tại chỉ là hình mẫu tạm thời, sẽ được thay thế sau.
