Yeni bir ülkeye veya satış kanalına girerken, fren padleri kataloğunda SKU sayısı ne kadar çok olursa o kadar iyi değildir. Doğrulanmamış çok sayıda parça numarasının tek seferde dahil edilmesi sermaye, depolama ve yönetim kapasitesini tüketirken, çok dar bir katalog bayilerin işlem yapmasını destekleyemez. Makul ilk kapsam, yerel araç yapısı, müşteri kanalları ve yenileme kapasitesine dayanarak aşamalı olarak oluşturulmalıdır.
1. Önce ‘pazar’ tanımlayın, ardından tam kataloğu talep edin
Ülke veya bölge, binek araçlar veya ticari araçlar, araç yaş aralığı, satış kanalları, fiyat segmentleri ve müşteri tipleri belirlenmelidir. Ulusal toptancılık, şehir içi bakım kanalları, filolar ve çevrimiçi perakende farklı derinlikte araç bilgilerine ihtiyaç duyar. Hedefleri doğrulanabilir ticari bir kapsam olarak yazın ki tedarikçiler pazar analizi yerine tek bir küresel katalog kullanmasın.
2. Yerel talep kanıtlarını toplayın
Yasal yollarla elde edilen araç sahipliği veya kayıt verileri, mevcut satış kayıtları, sipariş istekleri, bakım hizmetleri geri bildirimleri, rakip kataloglardaki eksiklikler ve müşteri alım listeleri kullanılabilir. Verilerin tarihini, bölgesini ve araç tanımını kaydedin; yeni araç satışlarını doğrudan satış sonrası fren padleri talebiyle eşitlemeyin. Güvenilir bir miktar yoksa varsayımlar belirtilmeli ve küçük parti testleri ile doğrulanmalıdır.
3. Kontrollü bir araç modeli ve çapraz numaralandırma tablosu oluşturun
Her iç SKU için marka, araç modeli, yıl veya platform, aks tipi, fren sistemi, OE referansı, FMSI veya diğer yasal referanslar ile tedarikçi parça numarası ilişkilendirilmelidir. FMSI, fren sonrası pazarında standartlaştırılmış parça numaralarını ortak bir dil olarak kullanır; ancak hiçbir referans numarası boyut, konfigürasyon ve uyumluluk kontrolünün yerine geçemez. Erişime sahip olan kataloglar kullanılmalı ve kaynak ile doğrulama tarihi saklanmalıdır.
4. Talep seviyelerine göre ilk SKU’ları seçin
Aday SKU’lar şu şekilde sınıflandırılabilir:
- A Sınıfı Temel Ürünler:Talep kanıtları güçlü, kanallardan sık sık soru gelmekte ve yenileme önceliği yüksek olanlar;
- Kategori B kapsamı:Bayilere seri kapsamını tamamlamalarında yardımcı olur, ancak dönüşümün yavaş olması beklenir.;
- Kategori C deneme satışı:Veriler sınırlıdır ve kontrollü miktarlarda doğrulanır.;
- Onay bekleniyor:Uyumluluk, versiyon veya pazar gereksinimleri henüz netleşmediği için şimdilik sipariş verilmemektedir.
Kategoriler, satış ve stok tükenme verilerine göre düzenli olarak güncellenmeli, kalıcı olarak sabitlenmemelidir.
5. Benzer parça tiplerinin tekrarlı kaydedilmesini önleme
Birden fazla referans numarası aynı aday parça tipine karşılık gelebilir; aynı şekil de kalınlık, aksesuarlar, sensörler, malzeme veya mil konumundaki farklılıklar nedeniyle birleştirilemez. Ana anahtar olarak iç SKU kullanılmalı, dış numaralar çoklu-çoklu çapraz tablolarda saklanmalıdır. Birleştirme işleminden önce teknik farklılıklar yetkili kişiler tarafından kontrol edilmelidir; sadece fotoğrafların benzer olması veya bir katalogun çapraz eşleştirmesi nedeniyle ortak stok kullanılamaz.
6. Ürün, formülasyon ve paketleme versiyonlarını aynı anda planlama
Bir parça tipi farklı hedef pazarlar, performans gereksinimleri, markalar ve satış birimleri için birden fazla versiyon halinde oluşturulabilir. Katalogda ürün ana serisi, malzeme seçenekleri, pazar versiyonları ve paketleme versiyonları ayırt edilmelidir. Eğer farklılıklar satın alma, stok veya satışı etkiliyorsa, sadece notlarda belirtilmek yerine bağımsız ve kontrollü versiyonlar oluşturulmalıdır.
7. İlk sipariş miktarını stok yapısına göre belirleme
İlk siparişlerde SKU öncelikleri, minimum sipariş miktarı, üretim süresi, deniz taşımacılığı ve gümrük işlemleri süresi, hedeflenen hizmet seviyesi, depolama koşulları ve finansal faktörler bir arada değerlendirilmelidir. Temel SKU'lar için daha yüksek güvenlik stokları ayarlanabilirken, test amaçlı SKU'larla risk kontrolü sağlanmalıdır. Konteyner alanı yetersiz olduğunda veya fazla kaldığında tüm ürün kodlarını eşit şekilde artırmayın veya azaltmayın; öncelikle temel ürünlerin tedariki ve uzun stok yenileme döngülerine sahip ürünler korunmalıdır.
8. Katalog güncellemeleri için veri akış süreçleri oluşturulmalıdır.
Kimlerin yeni uyumlamalar ekleyebileceği, kimlerin onaylayacağı, kimlerin yayınlayacağı ve eski sürümlerin ne zaman devre dışı bırakılacağı belirlenmelidir. Her değişiklik için kaynak, tarih, değiştiren kişi ve gerekçe saklanmalıdır. Satış katalogları, satın alma siparişleri, depo etiketleri ve web sitesi verileri, farklı departmanların farklı Excel kopyalarını tutmasını önlemek amacıyla aynı kontrol altındaki ana dosyadan alınmalıdır.
9. Değişiklikler tek seferde değil, aşamalı olarak gerçekleştirilmelidir.
İlk kataloglar yayınlandıktan sonra, talep karşılanma oranı, satışlar, stok devir hızı, stok eksikliği, iadeler ve uyum sorunları izlenmelidir. İkinci aşamada, katalog sayısını artırmaktansa açıkça kayıp yaşanan araç modellerine öncelik verilmelidir. Katalog kalitesi yalnızca SKU toplam sayısına bağlı olmamakla birlikte, doğruluk, stok bulunabilirliği ve güncelleme hızına da bağlıdır.
Yeni pazar kataloğu projesine hazırlık
Hedef ülkeler, kanallar, araç modelleri listesi, mevcut satış verileri ve ilk sipariş bütçesi düzenlendikten sonra, Baotai'ninfren pedi kataloğuna erişilebilir.ve ayrıcaSatın Alma İhtiyaç Formuİletişim. Nihai SKU, uyumluluk, malzeme, paketleme ve stok yapısı, müşteri verileri, yetkilendirme belgeleri, teknik doğrulamalar ve tarafların onayına dayanmalıdır.
