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Comment réduire les erreurs de livraison pour les plaquettes de frein importées : confirmation des échantillons, archivage des échantillons référentiels et contrôle avant expédition

Comment réduire les erreurs de livraison pour les plaquettes de frein importées : confirmation des échantillons, archivage des échantillons référentiels et contrôle avant expédition

Les erreurs de livraison lors de l’importation en masse de plaquettes de frein ne se manifestent pas seulement par la réception de modèles complètement différents. Même avec une forme identique, des erreurs dans la formule, les silencieux, les capteurs, les codes latéraux, les étiquettes de marque ou les versions d’emballage peuvent également empêcher la vente de toute la commande prévue. La clé pour réduire les risques consiste à utiliser le même ensemble d’identifiants contrôlés pour la commande, les échantillons, la production et l’expédition.

1. Ne pas considérer les numéros croisés comme l’identifiant unique

Il peut exister des relations many-to-many entre OE, FMSI, les numéros de matériau du fournisseur et les SKU du client. Un SKU interne stable doit être utilisé comme clé principale de la commande, associé aux versions des plaquettes ou des plans, aux schémas de matériaux, aux pièces jointes, aux marchés cibles et aux versions d’emballage. Lorsque le fournisseur change de numéro ou que le client modifie sa version, il ne faut pas écraser les mappages historiques ; il convient de conserver la date d’entrée en vigueur et les archives des modifications.

2. La confirmation des échantillons doit préciser la portée de la validation

Les échantillons d’apparence, les échantillons de dimensions et les échantillons destinés à la production en série ne correspondent pas au même concept. Le rapport de validation doit indiquer le numéro de l’échantillon, le SKU du client, le numéro de matériau du fournisseur, la version des spécifications, l’identifiant du schéma de matériaux, les pièces jointes, les marquages, l’emballage ainsi que les éléments non encore validés. Auparavantla liste de validation des échantillonspouvait servir à organiser les documents. La simple signature de réception de l’échantillon ne signifie pas automatiquement que toutes les exigences en termes de performances et de marché ont été approuvées.

3. Les échantillons référentiels doivent être utilisés avec des documents contrôlés

Les deux parties peuvent conserver des échantillons de référence dotés d’un numéro unique et d’une date, afin de comparer l’apparence, la structure et les caractéristiques convenues. Cependant, les échantillons physiques peuvent vieillir, se détériorer ou ne pas permettre de refléter la formule, les exigences de test et les réglementations ; par conséquent, il ne suffit pas d’écrire « produire selon l’échantillon ». La commande doit toujours faire référence aux versions approuvées des spécifications, des schémas de matériaux, des listes de pièces jointes, des maquettes de marquages et des maquettes d’emballage.

4. Geler les versions avant l’émission de la commande

Les pièces jointes de la commande d’achat doivent constituer une liste par SKU : quantité commandée, unité de vente, version du produit, version du matériau, pièces jointes, marque, étiquettes, spécifications de l’emballage, données de code-barres et délai de livraison cible. Si un champ n’a pas encore été confirmé, cet SKU ne doit pas être autorisé à entrer en production en série, plutôt que de retenir la version ancienne mentionnée dans les échanges avec le personnel commercial.

5. Maintenir la liaison entre les lots pendant le processus de production

Le fournisseur doit être capable de relier les lots de production aux bons de travail, aux plans de matériaux, aux enregistrements des processus clés, aux étiquetages et aux documents d’emballage. L’acheteur n’a pas besoin de demander des informations confidentielles inutiles, mais il convient d’accorder au préalable les champs de traçabilité à fournir ainsi que la durée de conservation. Le certificat du système en soi ne prouve pas que chaque colis utilise les matériaux ou étiquettes corrects.

6. Les contrôles avant expédition doivent être conçus pour détecter les erreurs

Un simple critère de « conformité visuelle » est insuffisant pour éviter les livraisons erronées. Avant l’expédition, une vérification peut être effectuée selon la méthode approuvée par les deux parties :

  • La forme des disques, les dimensions clés et le nombre par ensemble correspondent-ils au SKU de la commande?
  • Vérifier que les accessoires tels que les plaquettes silencieuses, les capteurs et les ressorts de serrage sont corrects ;
  • S’assurer que le numéro de série, la marque, l’étiquette, le code-barres et la version d’emballage correspondent ;
  • Contrôler que le nombre de pièces dans la boîte, le SKU du carton extérieur, la série et le numéro de boîte sont en accord ;
  • Vérifier que la liste d’emballage, la facture et le nombre réel de boîtes coïncident ligne par ligne.

Le plan d’échantillonnage, les outils, les critères de jugement et les responsables doivent être déterminés en fonction du projet ; ce document ne fournit pas de chiffres d’échantillonnage uniformes applicables à tous les disques de frein.

7. Créer un dossier de preuves d’expédition comprenant des photos et des données.

Les documents d’expédition peuvent inclure des photos de produits représentatifs ainsi que des pièces jointes, les résultats de numérisation des étiquettes, la plage de numéros de caisse, la liste des palettes, des photos avant et après chargement, les numéros de scellés ainsi que la liste d’emballage finale. Les photos doivent permettre d’associer la commande et le lot, et non pas se limiter à une image du produit fini sur laquelle le numéro de matériau n’est pas identifiable.

8. Toute modification doit être soumise au processus d’approbation.

Lorsqu’il y a des changements concernant les matériaux, la structure, les pièces jointes, les fournisseurs, l’étiquetage ou l’emballage, il convient d’abord d’expliquer les raisons et l’ampleur de l’impact, avant de décider s’il est nécessaire de fournir des documents supplémentaires, de renvoyer des échantillons ou de réeffectuer des vérifications. La présentation publique du PPAP par AIAG met l’accent sur la cohérence entre les documents d’ingénierie, les exigences de spécifications et la production réelle ; si un projet client exige le PPAP, celui-ci doit être géré conformément aux critères spécifiés par le client, et les échantillons en or ordinaires ne doivent pas être considérés comme ayant satisfait aux exigences du PPAP.

Élaborer une liste d’actions anti-erreurs exécutoire.

Après avoir organisé le SKU interne, le numéro de référence, la version actuelle, l’état des échantillons, les pièces jointes et les documents d’emballage, il est possible de le faire viale formulaire de demande d’achatContacter Baotai ou consulterServices pour marques OEM et marques propres。Les conditions spécifiques en matière d’adaptation, de contrôle, de traçabilité et d’autorisation doivent être confirmées par écrit entre les deux parties pour chaque projet.

Liste des codes article?
Contacter directement l’usine Baotai

Envoyez le FMSI, les codes OE, les numéros de pièce du client ou une liste au format Excel ; nous vous aiderons à vérifier le type de composant, la formule, la quantité et les exigences du projet.

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