Lorsque le catalogue des plaquettes de frein passe de quelques dizaines de références à des centaines de SKU, le plus grand risque n’est généralement pas de ne pas trouver un numéro, mais plutôt d’utiliser des noms différents pour le même produit dans les systèmes d’achat, de stockage, de vente et de fournisseurs. Mettre en place une structure de données fiable permet de réduire les achats redondants, les étiquetages erronés et les correspondances incorrectes.
1. Choisir un SKU interne comme clé principale
Créez un SKU interne unique pour chaque produit qui peut être acheté, stocké et vendu indépendamment. Une fois activé, un SKU interne ne doit pas être réutilisé en cas de changement de fournisseur ou d’emballage. Les numéros FMSI, OE, les références fournisseurs et les numéros clients doivent figurer dans un tableau de numéros croisés ; aucun numéro externe ne doit être utilisé directement comme clé principale de la base de données.
2. Distinguer les versions du produit, de la formule et de l’emballage
Un même type de plaque peut présenter différentes matières frictionnelles, accessoires, codes de bordure, marques et emballages. Le catalogue doit au moins permettre de distinguer :
- Catégorie principale du produit : SKU interne, version en forme de disque ou de fiche technique, dimensions clés et configuration des accessoires ;
- Version matérielle : identifiant de la formule, projets applicables, état de validation et date de modification ;
- Version commerciale : pays ou client cible, documents et identifications requis ;
- Version d’emballage : unité de vente, nombre de boîtes, mise en page de la marque et version approuvée.
Si ces différences ont un impact sur les achats, les stocks ou les ventes, elles ne doivent pas être distinguées uniquement grâce aux champs de notes.
3. Établir un tableau de numérotation croisée multiple-à-multiple
Un SKU interne peut correspondre à plusieurs numéros de référence OE, et un numéro externe peut également nécessiter la prise en compte du modèle, de l’année, des dimensions ou de la configuration pour être identifié. Le tableau de numérotation croisée doit enregistrer le type de numéro, sa valeur, sa source, la date de validation, la personne qui l’a validé ainsi que son statut. Le FMSI standardise la description des numéros en tant que langue commune au sein de la chaîne d’approvisionnement, mais les numéros de référence doivent néanmoins être vérifiés par rapport aux documents du produit.
Séparez les numéros confirmés, ceux en attente de confirmation et ceux désactivés. Les numéros croisés trouvés sur Internet et non vérifiés ne doivent pas être directement mis en état de commande ; s’ils sont conservés, leur source et les risques associés doivent être indiqués.
4. La liste des commandes ne fait référence qu’aux fichiers principaux contrôlés.
La commande d’achat peut inclure un SKU interne, le numéro de matériau du fournisseur, la quantité, le prix unitaire, la version du matériau, la version d’emballage ainsi que les exigences de livraison. Utilisez la validation des données ou des listes déroulantes pour faire référence aux fichiers principaux, afin d’éviter des saisies manuelles redondantes. Avant d’envoyer la commande à l’usine, vérifiez les lignes dupliquées, les numéros de matériau vides, les unités de quantité, les conflits de versions et les SKUs désactivés.
5. Tracez les modifications et les relations de remplacement.
Ne supprimez pas les anciennes entrées avant de les remplacer directement. Notez si l’ancien SKU est entièrement remplacé, remplacé conditionnellement ou non remplacé par le nouveau SKU, en indiquant la date d’entrée en vigueur, les stocks restants et les commandes affectées. Des changements dans la formule, les accessoires ou l’emballage n’impliquent pas nécessairement un nouveau type de pastille, mais peuvent nécessiter une nouvelle version de stock.
6. Créez un cercle fermé avec les reçus d’achat.
Exigez que le fournisseur renvoie un résultat de confirmation pour chaque ligne : correspondance trouvée, besoin de dimensions ou de plans, indisponibilité, quantité minimale de commande, demande de échantillons et délai de livraison prévu. Importez ces réponses dans l’évaluation de la commande, plutôt que de les conserver uniquement dans un e-mail. Après réception, transmettez les lots réels, les quantités et les écarts au fichier principal.
Champs recommandés minimum :
SKU interne, nom du produit, version de la pastille, référence FMSI, référence OE, numéro de matériau du fournisseur, remarques sur le véhicule ou l’application, dimensions clés, accessoires, version du matériau, version commerciale, version d’emballage, unité de vente, statut, source, date de validation et historique des modifications. Tous ces éléments ne doivent pas obligatoirement figurer dans une seule table, mais ils doivent pouvoir être reliés entre eux.
Comment BAOTAI prend-il en charge les projets avec plusieurs SKU?
BAOTAI peut établir une liste à confirmer en fonction des informations fournies par le client telles que le FMSI, l’OE, les SKU du client, les plans ou les échantillons, puis coordonner le type de pièce, le matériau, l’étiquetage et l’emballage une fois le projet confirmé. Le client conserve sa propre clé primaire d’SKU interne, ce qui permet de maintenir la continuité des données en cas de changement d’emballage ou d’expansion sur de nouveaux marchés.
ConsultableCatalogue des SKU de disques de frein，et viaFormulaire de demande d’achaten téléchargeant une liste au format Excel ou CSV. Il est recommandé de conserver les numéros de ligne originaux ainsi que les SKU internes dans le fichier afin de faciliter les retours ligne par ligne entre les deux parties.
Note d’édition : Ce document est un guide original de gestion des données créé par BAOTAI. Aucune conclusion concernant l’adaptation aux véhicules n’est fournie, et aucun catalogue protégé par des tiers n’est reproduit. L’image principale actuelle est une image placeholder ; elle sera remplacée ultérieurement.
