當剎車片目錄的料號從幾十個增加到數百個SKU時，最大的風險通常不是找不到某個編號，而是同一產品在採購、倉庫、銷售及供應商系統中使用了不同的名稱。建立穩定的資料結構，可以減少重複採購、錯誤貼標以及錯誤的交叉匹配情況。
1. 選擇一個內部SKU作為主鍵
為每個可獨立採購、存貨及銷售的產品建立唯一的內部SKU。一旦啟用內部SKU，就不應因更換供應商或包裝而重新使用它。FMSI、OE編號、供應商料號及客戶編號應放入交叉編號表中，切勿將任何外部編號直接視為唯一的資料庫主鍵。
2. 區分產品、配方與包裝版本
相同的片型可能具有不同的摩擦材料、附件、邊碼、品牌及包裝。目錄至少應區分以下內容：
- 產品主檔：內部SKU、片型或圖紙版本、關鍵尺寸及附件配置；
- 材料版本：配方識別碼、適用項目、驗證狀態及變更日期；
- 市場版本：目標國家或客戶、所需文件及標識；
- 包裝版本：銷售單位、盒箱數量、品牌版面及核准版本。
如果這些差異會影響採購、存貨或銷售，就不能僅依靠備註欄位來區分。
3. 建立多對多交叉編號表
一個內部SKU可能對應多個OE參考號碼，一個外部號碼也可能需要結合車型、年份、尺寸或配置才能判斷。交叉編號表應記錄編號類型、編號值、來源、驗證日期、驗證人和狀態。FMSI將標準化編號描述為供應鏈共同語言，但參考號碼仍需與產品資料核驗。
將已確認、待確認和已停用分開。未經核實的網絡交叉號碼不應直接進入可下單狀態；如果保留，應標註來源和風險。
4. 訂單清單只引用受控主檔
採購訂單可包含內部SKU、供應商料號、數量、單價、材料版本、包裝版本和交貨要求。透過數據驗證或下拉選擇引用主檔，避免手動重複輸入。提交工廠前檢查重複行、空料號、數量單位、版本衝突和停用SKU。
5. 對變更和替代關係留痕
不要刪除舊記錄後直接覆蓋。記錄舊SKU與新SKU是完全替代、條件替代還是不可替代，並註明生效日期、剩餘庫存和受影響訂單。配方、附件或包裝變化未必需要新片型，但可能需要新的庫存版本。
6. 用採購回執形成閉環
要求供應商返回逐行確認結果：已匹配、需要尺寸或圖紙、無法供應、最小起訂量、樣件需求和預計交期。將回復導入訂單評審，而不是只保存在郵件中。收貨後再把實際批次、數量和差異反饋到主檔。
推薦的最小字段
內部SKU、產品名稱、片型版本、FMSI參考、OE參考、供應商料號、車輛或應用備註、關鍵尺寸、附件、材料版本、市場版本、包裝版本、銷售單位、狀態、來源、驗證日期和變更記錄。不是每項都必須在一張表裏，但必須能夠關聯。
寶泰如何支援多SKU專案
寶泰可根據客戶提供的FMSI、OE、客戶SKU、圖紙或樣件整理待確認清單，並在專案確認後協調片型、材料、標識和包裝。採購方可保留自己的內部SKU主鍵，以便在更換包裝或擴展市場時維持數據連續性。
可瀏覽剎車片SKU目錄，並透過採購需求表上傳Excel或CSV清單。建議在檔案中保留原始行號和內部SKU，以便雙方逐行反饋。
編輯說明：本文為BAOTAI原創的數據管理指南，不提供車輛適配結論，亦不複製第三方的受保護目錄。主圖目前為佔位圖，待後台替換。
