При импорте тормозных колодок из Китая любое несоответствие в счете-фактуре, манифесте и билле о доставке по таким показателям, как наименование товара, количество, вес, количество упаковок или данные отправителя и получателя, может привести к корректировке документов, задержкам при таможенном оформлении, дополнительным расходам или несоответствию документов для оплаты. Необходимый список документов зависит от страны назначения, условий торговли, способа транспортировки, способа оплаты и требований к продукту, поэтому его следует составить до начала производства, а не пытаться исправить ситуацию после прибытия груза в порт.
1. Формальный счет-фактура используется для подтверждения условий сделки
Формальный счет-фактура обычно применяется для внутреннего утверждения заказчиком, организации оплаты, получения разрешений на импорт или подготовки к бронированию транспорта. В нем указываются стороны сделки, продукт, SKU, количество, цена за единицу, общая сумма, валюта, торговые условия и место передачи, условия оплаты, предполагаемые сроки поставки, информация об упаковке и срок годности. Это не окончательный коммерческий счет-фактура, поэтому последующие изменения должны быть отражены в контракте, заказе и окончательных документах.
2. Коммерческий счет-фактура должен точно описывать фактическую сделку
Trade.gov определяет коммерческий счет-фактуру как документ, в котором экспортер и покупатель указывают информацию о продаваемом товаре и сумме, подлежащей уплате, а также как один из основных документов, используемых таможней для расчета тарифов. К обычным полям относятся продавец, покупатель, получатель, номер и дата счета-фактуры, номер заказа, точное наименование товара, SKU или референс-номер, количество и единица измерения, цена за единицу, общая сумма, валюта, страна происхождения, торговые условия и информация о транспортировке.
Наименование товара должно быть точным, конкретным и соответствовать требованиям местной декларации; нельзя указывать только «автомобильные запчасти» или использовать неточные описания ради снижения налогов. Классификация по HS, декларируемая стоимость и страна происхождения должны быть определены импортером и квалифицированным таможенным специалистом на основе фактов и правил страны назначения.
3. Манифест описывает, как упакован груз
Бланк упаковки для экспорта должен позволять таможне, перевозчику и складу связать документы с физическим грузом. По информации Trade.gov, в бланке упаковки для экспорта обычно указываются продавец, покупатель, отправитель, данные счета-фактуры, способ транспортировки, тип упаковки, количество единиц, общее количество, чистый вес, брутто-вес, маркировка и необходимые размеры; он не может заменять коммерческий счет-фактуру.
При оформлении заказа на тормозные накладки с несколькими SKU рекомендуется указывать по строкам SKU клиента, номер материала поставщика, количество комплектов в упаковке, количество упаковок, общее количество комплектов, диапазон номеров упаковок, номеры паллет, чистый вес, брутто-вес и объем. После окончательной упаковки необходимо провести проверку — не следует копировать планируемое количество без проверки.
4. Морская накладная или транспортная накладная является транспортным документом
Для морских перевозок могут использоваться морская накладная или морская транспортная накладная, для авиаперевозок — авиационная накладная; конкретная форма зависит от условий перевозки и доставки. Информация об отправителе, получателе, лице, уведомляемом, портах, количестве единиц, весе, описании груза и стоимости перевозки должна соответствовать бронированию и другим документам. Использование оригинала, морской транспортной накладной или электронного разрешения на выпуск груза влияет на процесс освобождения груза; это должно быть заранее согласовано между покупателем, продавцом, экспедитором, перевозчиком и банком.
5. Документы о происхождении товара не гарантируют автоматического получения льгот
В стране назначения, в рамках торговых соглашений или по требованию клиента могут потребоваться сертификат происхождения, заявление или другие подтверждающие документы. Trade.gov напоминает, что даже если в коммерческом счете-фактуре присутствует аналогичная информация, может потребоваться отдельный сертификат происхождения. Формат документа, условия выдачи или самообъявления о соответствии, правила происхождения и требования к подаче заявки на льготы должны быть проверены с учетом страны назначения и конкретной сделки; нельзя предполагать наличие льготной ставки на основании только маркировки «Сделано в Китае».]
6. Товары и документы, подтверждающие соответствие, настраиваются в соответствии с рынком
В зависимости от требований страны назначения и клиента могут потребоваться также разрешение на продукт, отчеты о тестировании, заявления о соответствии, информация о материалах или маркировке, разрешение на импорт, сертификат страхования или документы контроля. Сертификаты систем управления не могут заменить разрешение на продукт, а отчеты для определенных типов накладок или формул также не могут автоматически распространяться на весь каталог. Необходимо создать матрицу применимости документов для каждого SKU или каждой группы продуктов.
7. Способы оплаты влияют на требования к документации
Л/ц, инкассо или банковское финансирование могут предусматривать определенные требования к названиям документов, их количеству, подписям, датам, срокам отгрузки и формулировкам. Банк проверяет документы согласно установленным условиям, но это не заменяет техническую приемку продукции. Договор, л/ц, информация о бронировании контейнеров и план производства должны быть сопоставлены друг с другом до выдачи л/ц или его подтверждения, чтобы избежать ситуаций, когда после завершения поставки выясняется, что условия документации не соответствуют требованиям.
8. Внедрение проверки соответствия документов
Перед отгрузкой необходимо поочередно сравнивать в договоре, заказе, коммерческом счете-фактуре, пакетной накладной, черновике билля о доставке и документах о происхождении товара наименования сторон, адреса, номера счетов-фактур, SKU, описания, количество, единицы измерения, количество контейнеров, вес, сумму, валюту, торговые условия, порты и даты. Необходимо четко определить, кто будет составлять документы, кто их проверяет, кто утверждает, а также установить крайний срок для подтверждения, и сохранить окончательную версию.
9. Импортер несет ответственность за соблюдение требований страны назначения
Руководства по различным странам на сайте Trade.gov также указывают, что требования к импорту и необходимые документы различаются в зависимости от рынка. Импортеры должны перед оформлением заказа уточнить текущие требования у таможни страны назначения, брокеров по таможенному оформлению, банков и соответствующих регулирующих органов. Поставщики могут помочь предоставить фактическую информацию, но не могут заменять ответственность импортера за местное таможенное оформление.
Составление списка документов для отправки
После сбора информации о стране назначения, юридическом лице импортера, списке SKU, способе транспортировки, торговых условиях и способе оплаты её можно передать черезФорму заявки на закупкув Баотай. Окончательные названия документов, их содержание, требования к их оформлению и подаче определяются действующими правилами страны назначения, условиями контракта, а также подтверждениями от перевозчика, банка и профессиональных агентов.
