Góc nhìn ngành

Tại sao mức báo giá của các nhà máy phanh trên Trung Quốc lại chênh lệch lớn: công thức, phụ kiện, bao bì và chi phí kiểm thử

Tại sao mức báo giá của các nhà máy phanh trên Trung Quốc lại chênh lệch lớn: công thức, phụ kiện, bao bì và chi phí kiểm thử

Hai nhà máy phanh Trung Quốc đưa ra báo giá cho cùng một mã tham khảo thì mức giá cho mỗi bộ có thể chênh lệch đáng kể. Sự chênh lệch không nhất thiết có nghĩa là báo giá thấp hơn thì chất lượng kém, cũng không có nghĩa là báo giá cao hơn thì tự động tốt hơn; nguyên nhân phổ biến hơn là phiên bản sản phẩm, phụ kiện, bao bì, quy trình kiểm thử và điều kiện thương mại mà hai bên hiểu khác nhau. Bên mua nên thống nhất phạm vi báo giá trước khi thảo luận về giá cả.

1. Đầu tiên cần xác nhận rằng đang so sánh cùng một loại phanh và cấu hình tương ứng

Các mã OE, FMSI hoặc mã giao thoa của nhà cung cấp chỉ giúp nhận diện các sản phẩm ứng viên, không thể tự động xác nhận rằng tất cả kích thước, tấm nền, dây báo mòn, tấm giảm âm, lò xo kẹp và các phụ kiện khác đều giống nhau. Biểu mẫu yêu cầu báo giá cần liệt kê SKU của khách hàng, mã tham khảo, kích thước chính, vị trí trục, cấu hình phụ kiện và phạm vi xe phù hợp, đồng thời đánh dấu các mục chưa được xác nhận là cần kiểm tra.

2. Giải pháp vật liệu ma sát sẽ thay đổi cơ sở chi phí

Cùng một loại phanh có thể được trang bị nhiều giải pháp vật liệu ma sát khác nhau. Hệ thống nguyên liệu, mục tiêu hiệu suất, yêu cầu của thị trường mục tiêu, phạm vi kiểm chứng cũng như quy mô đơn hàng đều ảnh hưởng đến chi phí. Việc chỉ sử dụng các tên gọi chung như gốm, ít kim loại hoặc không chứa đồng thì không thể tạo ra báo giá so sánh được; cần yêu cầu nhà cung cấp sử dụng các mã phương án nội bộ được kiểm soát để giải thích cơ sở báo giá, đồng thời xác nhận rằng phương án này phù hợp với mẫu thử và quy trình sản xuất hàng loạt sau này.

3. Các phụ kiện có bao gồm trong báo giá hay không cần ghi rõ từng mục

Một số báo giá chỉ bao gồm thân phanh, trong khi một số khác lại bao gồm tấm giảm âm, cảm biến, lò xo kẹp, bulong hoặc phụ kiện lắp đặt. Vật liệu, số lượng, phương thức lắp ráp và nguồn cung cấp của phụ kiện đều ảnh hưởng đến giá đơn vị. Nên thiết lập trường dành cho phụ kiện bên cạnh mỗi SKU, thay vì chỉ ghi “bao gồm phụ kiện” ở cuối toàn bộ báo giá.

4. Bao bì thương hiệu riêng không phải là chi phí cố định

Hộp màu, nhãn mác, mã vạch, hướng dẫn sử dụng, lớp bảo vệ nhựa, khay đỡ bên trong và thùng carton có thể có mức đơn hàng tối thiểu riêng biệt, cũng như chi phí thiết kế hoặc chỉnh sửa mẫu in. Đơn hàng gồm nhiều SKU còn phát sinh thêm chi phí phân loại, dán nhãn, vật liệu thừa và tổn thất do đóng gói với số lượng ít. Khi so sánh, cần ghi rõ đơn vị bán hàng, số lượng mỗi thùng, nhãn thùng, trách nhiệm thiết kế, mức đơn hàng tối thiểu cho vật liệu đóng gói và cách xử lý hàng tồn kho đóng gói còn lại. Phương pháp chuẩn bị chi tiết hơn có thể tham khảo tạiDanh sách đóng gói và theo dõi thương hiệu riêng.

5. Chi phí kiểm thử và tài liệu phụ thuộc vào phạm vi dự án

Báo cáo kiểm thử, chứng nhận sản phẩm, phòng thí nghiệm do khách hàng chỉ định, việc gửi mẫu thử và kiểm tra lại có thể được tính phí riêng lẻ hoặc được chia sẻ khi đạt đủ số lượng. Bên mua cần xác nhận loại pad, phiên bản vật liệu và thị trường mục tiêu tương ứng với báo cáo, tránh trả phí cho các tài liệu không liên quan đến dự án hiện tại. Chứng chỉ hệ thống quản lý cũng không thể thay thế bằng bằng chứng kiểm thử cần thiết cho sản phẩm hoặc dự án cụ thể.

6. MOQ và cấu trúc đơn hàng ảnh hưởng đến giá mỗi bộ

SKU số lượng lớn duy nhất so với hàng trăm SKU số lượng nhỏ, ngay cả khi tổng số bộ là như nhau, công việc chuyển dây chuyền, lấy vật liệu, dán nhãn, đóng gói và kiểm tra vẫn khác nhau. Khi so sánh báo giá, cần sử dụng cùng một số lượng SKU, số lượng mỗi SKU và nhu cầu dự kiến hàng năm. Nếu nhà cung cấp đưa ra giá dựa trên tổng số lượng toàn bộ, cần hỏi rõ số lượng tối thiểu cho từng SKU và giá khi đặt thêm đơn.

7. Các điều khoản thương mại khác nhau, giá nhà máy không thể so sánh trực tiếp

Các mức giá EXW, FOB, CIF... có những chi phí và trách nhiệm khác nhau. Trang Trade.gov của Bộ Thương mại Hoa Kỳ tóm tắt chi phí vận chuyển thành giá hàng, bảo hiểm, phí vận chuyển, thuế nhập khẩu và các chi phí khác. Tỷ lệ thuế thực tế, giá trị ước tính và chi phí cần được xác nhận bởi hải quan nước đích, đơn vị khai báo hải quan và nhà vận chuyển tại thời điểm đó. Trong bảng mua hàng cần liệt kê riêng cảng xuất phát, chi phí tại địa phương, vận chuyển đường biển, bảo hiểm, chi phí tại cảng đích và thuế nhập khẩu, thay vì xếp các mức giá theo các điều khoản thương mại khác nhau vào cùng một cột.

Tạo một bảng báo giá có thể so sánh được

Khuyến nghị mỗi SKU nên liệt kê ít nhất: phiên bản sản phẩm và vật liệu, phụ kiện, nhận diện thương hiệu, bao bì, tài liệu kiểm tra, mẫu thử, MOQ, thời gian giao hàng, điều khoản thương mại, thời hạn hiệu lực báo giá và các trường hợp ngoại lệ. Sau đó tính toán riêng biệt chi phí một lần, chi phí mỗi bộ sản phẩm và chi phí dự kiến khi vận chuyển đến địa điểm. Đối với các mục chưa thể xác định, không nên điền số 0 mà nên ghi là chưa có báo giá hoặc không bao gồm.

Xác nhận giới hạn báo giá với nhà máy

Sau khi tổng hợp danh sách SKU, thị trường mục tiêu, yêu cầu về vật liệu và hiệu suất, phụ kiện cùng các phiên bản bao bì, có thể tiến hành tiếp theo.Bảng yêu cầu mua hàngGửi đơn, hoặc tìm hiểu về dịch vụOEM và thương hiệu riêng của Bao Tai。Bao Tai có thể thảo luận về giải pháp sản phẩm và sản xuất dựa trên các giới hạn dự án đã được xác nhận; giá cuối cùng, tài liệu và điều kiện giao hàng sẽ được quyết định dựa trên việc xác minh chi tiết dự án và sự xác nhận bằng văn bản giữa hai bên.

Có danh sách mã hàng rồi?
Liên hệ trực tiếp nhà máy Bao Tai

Gửi thông tin FMSI, OE, mã sản phẩm của khách hàng hoặc danh sách dạng Excel, chúng tôi sẽ hỗ trợ xác nhận loại linh kiện, công thức, số lượng cũng như các yêu cầu dự án.

WhatsApp

@sunnybaotai

WhatsApp QR

TikTok

@sunnybaotai

TikTok QR